Fièrement Fabriqué au Canada 🇨🇦

foonf

Siège d'auto convertible
299 reviews
Prix habituel $774.99 CAD

Tous les tissus sont sans retardateur de flamme et sans PFAS.

Couleur: railroad ziip
Faits sur les tissus

Modèles Ziip (sans retardateurs de flamme) :

✔ Sans aucun retardateur de flamme ajouté
✔ Sans PFOA / Sans PFOS / Sans PFC / Sans PFAS
✔ Sans fluor
✔ Sans phtalates

Mammoth Ziip (sans retardateurs de flamme) :

✔ Sans aucun retardateur de flamme ajouté
✔ Sans PFOA / Sans PFOS / Sans PFC / Sans PFAS
✔ Sans fluor
✔ Sans phtalates
✔ Fait de matériaux naturels
✔ Hypoallergénique
✔ Laine mérinos d'origine éthique, sans mulesing
✔ Idéal pour la respirabilité et la régulation de la température

Composition des tissus :

Latte Ziip : 100 % polyester
Railroad, Edge, Highlands, Vintage Ziip : 99 % polyester + 1 % laine
Mammoth Ziip : 70 % laine mérinos + 30 % Tencel™

Garantie prolongée à vie
Date de péremption de 9 ans
Fièrement fabriqué au Canada
Description

 

Le summum des sièges d'auto convertibles.
Le Clek Foonf est conçu pour offrir une sécurité maximale sans aucun compromis. Il procure une performance révolutionnaire en mode face vers l'avant ainsi qu'une utilisation prolongée face vers l'arrière, permettant à la plupart des enfants de voyager dos à la route jusqu'à leur quatrième anniversaire.

Grâce à une protection inspirée de l'ingénierie automobile — incluant le système SAU (LATCH) rigide et une technologie de zones de déformation avec absorption d'énergie — le tout intégré dans un format étroit qui rend possible l'installation de 3 sièges côte à côte, le Foonf offre la protection ultime pour votre enfant.
Caractéristiques de sécurité

• Le système de sécurité REACT (Rigid-LATCH (UAS) Energy Absorbing Crumple Technology / Technologie de déformation avec absorption d'énergie du système SAU rigide) réduit activement les forces transmises à l'enfant lors d'une collision frontale grâce à une technologie de déformation inspirée de l'automobile, tout en assurant une installation face vers l'avant simple, solide et sécuritaire.

• Barre anti-rebond en acier pour une sécurité accrue en mode face vers l'arrière. Elle protège la tête de votre enfant contre les impacts en cas de collision, tout en permettant une installation bien ajustée, ce qui offre plus d'espace pour les jambes de votre enfant.

• Protection avancée contre les impacts latéraux avec un appuie-tête structurel réglable doté d'ailes latérales profondes, de couches de mousse absorbant l'énergie et d'une sous-structure entièrement métallique.

• Conception permettant une utilisation prolongée face vers l'arrière

• Toutes les options de tissus sont sans retardateurs de flamme et sans PFAS.

Confort et commodité

• Appuie-tête réglable offrant un espace protecteur et confortable pour reposer les têtes endormies

• Inclinaison fluide avec 2 options d'inclinaison vers l'avant et 2 vers l'arrière

• Conçu pour le confort, avec un rembourrage en mousse PPE (polypropylène expansé)

• Coussin d'assise amovible facilitant l'accès au passage de la ceinture en mode face vers l'arrière. Le coussin se retire sans avoir à désinstaller le siège, simplifiant le nettoyage

• Dispositifs de blocage intégrés pour le mode face vers l'arrière facilitant l'utilisation en tendant la ceinture et en éliminant l'excédent de jeu

• Harnais anti-torsion avec emplacements pratiques pour ranger les boucles, rendant l'attachement ultra-simple

• Sangle d'entrejambe réglable et 6 hauteurs de harnais offrant une grande flexibilité d'ajustement pour convenir aux enfants de différentes tailles et de différents âges

• Conception étroite — seulement 16,9 po (42,9 cm) de large — peu encombrante et permettant l'installation de 3 sièges côte à côte

• Respecte ou dépasse toutes les normes de sécurité des véhicules automobiles applicables (FMVSS 213 / NSVAC 213)

• Recyclable par l'entremise de Clek

• Approuvé pour une utilisation en avion

• Protégé par notre garantie prolongée à vie

• Durée de vie utile de 9 ans

Taille, poids et âge – Mode orienté vers l'arrière

Taille : 25 à 43 po (64 à 110 cm)
Poids : 14 à 40 lb (6,4 à 18 kg)
Âge minimal : Capable de se tenir assis seul

Lorsqu'il est utilisé avec l'insert infant-thingy (vendu séparément), il peut accueillir un enfant dès 5 lb et 19 po (2,3 kg et 48 cm).

Taille, poids et âge – Mode orienté vers l'avant

Taille : 30 à 49 po (76 à 124 cm)
Poids : 22 à 65 lb (10 à 29,5 kg)
Âge minimal : 2 ans et + recommandé* (1 an minimum)

Contenu de la boîte

• Foonf convertible child seat with warning labels attached
• Anti-rebound bar
• Rear-facing base
• Owner's manual
• Warranty registration card

Dimensions du produit + poids

Profondeur d'assise : 12,5 po (31,75 cm)

Hauteur d'assise : 21,5 à 26 po (54,61 à 66,04 cm)

Encombrement avant-arrière en mode face vers l'arrière : 33 po (83,82 cm)

Hauteur en mode face vers l'arrière : 25,5 à 28,5 po (64,77 à 72,39 cm)

Poids du siège en mode face vers l'arrière : 38 lb (17,24 kg)

Largeur de la base : 13 po (33,02 cm)

Largeur du siège : 16,9 po (42,93 cm)

Hauteur des fentes du harnais : 8 à 17 po (20,32 à 43,18 cm)

Hauteur en mode face vers l'avant : 28 à 32,5 po (71,12 à 82,55 cm)

Poids du siège en mode face vers l'avant : 33 lb (14,97 kg)

* L'AAP (American Academy of Pediatrics) conseille aux parents de maintenir leurs tout-petits dans un siège d'auto orienté vers l'arrière jusqu'à l'âge de 2 ans, ou jusqu'à ce qu'ils atteignent la taille et le poids maximaux permis par leur siège.

Pays d'origine

Fabriqué au Canada avec des composants nationaux et importés.

Compare Foonf vs. Fllo Differences
Feature Foonf Fllo
Install
Rear-Facing
Flexible LATCH (UAS)
or Seatbelt
Flexible LATCH (UAS)
or Seatbelt
Install
Forward-Facing
Rigid-LATCH (UAS)
(Easy "Click" Install)
or Seatbelt
Flexible LATCH (UAS)
or Seatbelt
Recline 3-position
Adjustable recline
1-position
Flip foot (Manual)
Rear-Facing Limit Up to 40 lbs Up to 50 lbs
(Best for Extended RF)
Seat Weight 38 lbs
(Best for stationary)
28 lbs
(Lightest weight)
Which is right for me? Think Foonf
if you're prioritizing forward-facing safety performance and plan to use Rigid LATCH (UAS).
Think Fllo
if you plan to use a Seat Belt installation (common for 3-across or center seat installs).

Réduction des forces transmises à votre enfant en mode orienté vers l'avant lors d'une collision frontale

Intégré à chaque siège d'auto transformable Foonf, le système de sécurité REACT™ protège votre enfant tout comme les zones de déformation de nos véhicules – l'une des innovations les plus efficaces en matière de sécurité automobile.Le système de sécurité REACT du Foonf réduit activement les forces transmises à l'enfant lors d'une collision frontale. Le Foonf offre ainsi une performance de sécurité en mode orienté vers l'avant comparable à celle d'une installation orientée vers l'arrière.

Lecture
Clek Foonf crash test performance graphs
Ce que disent les médias
Ce que disent les médias
« L'un des sièges transformables les plus sécuritaires sur le marché. »
— Good Housekeeping
Ce que disent les médias
« Le siège d'auto transformable Clek Foonf allie sécurité remarquable, design soigné et conception ingénieuse. »
— Christina Szalinski, Wirecutter
Ce que disent les médias
« Malgré ses caractéristiques remarquables, il est étonnamment mince : vous pouvez en installer trois côte à côte à l'arrière. »
— Babylist.com
Ce que disent les médias
« Les sièges d'auto Clek se démarquent par leur sécurité, leur qualité de fabrication et leur design. »
— Hannah Schenker, Natural Parent Magazine

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Caractéristiques principales
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Système de sécurité REACT

Le système de sécurité REACT (Rigid-LATCH Energy Absorbing Crumple Technology) du Foonf réduit activement les forces transmises à l'enfant lors d'une collision frontale grâce aux principes des zones de déformation automobile, tout en assurant une installation orientée vers l'avant simple, solide et sécuritaire. Il offre la performance de sécurité d'un siège orienté vers l'arrière dans un siège orienté vers l'avant.

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Conçu comme un char d'assaut

Foonf offre une protection maximale à votre enfant. Il est doté d’une protection avancée contre les chocs latéraux, y compris un appui-tête structurel réglable avec des parois latérales profondes, des couches de mousse EPP absorbant l’énergie de première qualité et une sous-structure métallique complète.

Caractéristiques principales
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Conception prolongée dos à la route, avec une barre anti-rebond en acier

Conçu selon les meilleures pratiques internationales pour permettre à la plupart des enfants de demeurer orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge de quatre ans.

Il comprend une barre antirebond en acier qui protège votre enfant en limitant le rebond en position orientée vers l'arrière lors d'un impact frontal, ainsi que la rotation lors d'un impact latéral. Elle facilite également l'installation et optimise le dégagement pour les jambes en s'appuyant fermement et uniformément contre la surface plane de la banquette du véhicule.

clek ziip demonstration all-groups
Caractéristiques principales
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Dites adieu aux sièges d'auto tachés grâce aux tissus Ziip.

Grâce aux housses Ziip, nettoyer le siège d'auto devient un jeu d'enfant. Lavables à la machine, elles se zippent et se dézippent en quelques secondes. Elles sont également sans ignifugeants, sans PFAS et sans tracas — parce que nous sommes parents, nous aussi!

Caractéristiques principales
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Fabriqué au Canada

La qualité compte. C'est pourquoi nous fabriquons le Foonf ici même, à Kitchener, en Ontario.

Caractéristiques principales
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Garantie prolongée à vie

Conçu pour durer – tout en confort – et soutenu par notre garantie prolongée à vie, pour rouler l'esprit tranquille à chaque trajet.

Caractéristiques principales
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Système de sécurité REACT

Le système de sécurité REACT (Rigid-LATCH Energy Absorbing Crumple Technology) du Foonf réduit activement les forces transmises à l'enfant lors d'une collision frontale grâce aux principes des zones de déformation automobile, tout en assurant une installation orientée vers l'avant simple, solide et sécuritaire. Il offre la performance de sécurité d'un siège orienté vers l'arrière dans un siège orienté vers l'avant.

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Conçu comme un char d'assaut

Foonf offre une protection maximale à votre enfant. Il est doté d’une protection avancée contre les chocs latéraux, y compris un appui-tête structurel réglable avec des parois latérales profondes, des couches de mousse EPP absorbant l’énergie de première qualité et une sous-structure métallique complète.

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Conception prolongée dos à la route, avec une barre anti-rebond en acier

Conçu selon les meilleures pratiques internationales pour permettre à la plupart des enfants de demeurer orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge de quatre ans.

Il comprend une barre antirebond en acier qui protège votre enfant en limitant le rebond en position orientée vers l'arrière lors d'un impact frontal, ainsi que la rotation lors d'un impact latéral. Elle facilite également l'installation et optimise le dégagement pour les jambes en s'appuyant fermement et uniformément contre la surface plane de la banquette du véhicule.

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Dites adieu aux sièges d'auto tachés grâce aux tissus Ziip.

Grâce aux housses Ziip, nettoyer le siège d'auto devient un jeu d'enfant. Lavables à la machine, elles se zippent et se dézippent en quelques secondes. Elles sont également sans ignifugeants, sans PFAS et sans tracas — parce que nous sommes parents, nous aussi!

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Fabriqué au Canada

La qualité compte. C'est pourquoi nous fabriquons le Foonf ici même, à Kitchener, en Ontario.

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Garantie prolongée à vie

Conçu pour durer – tout en confort – et soutenu par notre garantie prolongée à vie, pour rouler l'esprit tranquille à chaque trajet.

Encore plus à aimer

Le saviez-vous?

  • Les collisions de la route représentent la principale cause de décès chez les enfants de 1 à 14 ans en Amérique du Nord.
  • L'American Academy of Pediatrics recommande de maintenir les enfants orientés vers l'arrière le plus longtemps possible, idéalement jusqu'aux limites permises par leur siège d'auto transformable.
Cliquez pour en savoir plus sur les crash tests pour foonf

Voici les résultats indépendants des forces mesurées lors des essais de collision selon la norme FMVSS 213 pour une installation avec le système SAU (LATCH) :

  • Enfant de 1 an : orienté vers l'arrière. Enfants de 3 et 6 ans : orientés vers l'avant.
  • Enfant de 6 ans orienté vers l'avant : installation combinant le système SAU (LATCH) et la ceinture de sécurité du véhicule.
    Le critère de blessure à la tête (HIC) sert à évaluer le risque de traumatisme crânien. L'indice HIC est calculé à partir de l'accélération résultante au centre de gravité de la tête. La limite maximale permise est de 1 000.
    L'accélération thoracique est mesurée en G et sert à évaluer le risque de blessure au thorax. La limite maximale permise est de 60 G.Le siège d'auto transformable Clek Foonf a subi des essais de collision dynamiques rigoureux, notamment :
  • Des essais de conformité prescrits par les normes fédérales, qui représentent 98 % des collisions réelles.
  • Des essais NCAP qui simulent les forces subies lors de collisions d'une gravité extrême.
  • Des essais d'impacts latéraux et d'autres tests approfondis de diligence raisonnable évaluant des conditions au-delà des normes de conformité (intégrité structurale au poids maximal de l'occupant, diverses positions d'installation, effets des températures extrêmes, cas de mauvaise utilisation, etc.).
Clek Foonf Convertible Car Seat and Clek Liing Infant Seat installed in a Range Rover SUV

Choix de tissus pour Foonf

Les sièges d'auto Clek sont sans ignifugeants bromés ni chlorés — parce que nous sommes parents, nous aussi.

Caractéristiques

Clek Foonf Convertible Car Seat product dimensions forward-facing
Clek Foonf Convertible Car Seat product dimensions rear-facing

Dimensions et poids

Profondeur d'assise : 12,5 po (31,75 cm)

Hauteur d'assise : 21,5 à 26 po (54,61 à 66,04 cm)

Encombrement avant-arrière en mode face vers l'arrière : 33 po (83,82 cm)

Hauteur en mode face vers l'arrière : 25,5 à 28,5 po (64,77 à 72,39 cm)

Poids du siège en mode face vers l'arrière : 38 lb (17,24 kg)

Largeur de la base : 13 po (33,02 cm)

Largeur du siège : 16,9 po (42,93 cm)

Hauteur des fentes du harnais : 8 à 17 po (20,32 à 43,18 cm)

Hauteur en mode face vers l'avant : 28 à 32,5 po (71,12 à 82,55 cm)

Poids du siège en mode face vers l'avant : 33 lb (14,97 kg)

* L'AAP (American Academy of Pediatrics) conseille aux parents de maintenir leurs tout-petits dans un siège d'auto orienté vers l'arrière jusqu'à l'âge de 2 ans, ou jusqu'à ce qu'ils atteignent la taille et le poids maximaux permis par leur siège.

Bon à savoir

Dans la boite

• Foonf convertible child seat with warning labels attached
• Anti-rebound bar
• Rear-facing base
• Owner's manual
• Warranty registration card

Les normes de sécurité

Conforme à toutes les Normes de sécurité des véhicules automobiles applicables et certifié pour une utilisation dans les véhicules automobiles et les aéronefs. Durée de vie utile de 9 ans.

Dimensions et poids du colis

Dimensions : 30,5 po x 18,5 po x 17 po
Poids : 46,6 lb